General Motors säger att företaget fortfarande står fast vid att ta bort Apple CarPlay och Android Auto från sina framtida elbilar, trots färska rapporter som antyder att biltillverkaren kan vara på väg att ompröva beslutet. Stödet för telefonspegling i vissa kommande fordon gäller enligt en talesperson för GM endast specifika bensindrivna modeller.

Förtydligandet innebär att GM inte har backat från sin omstridda strategi för elbilar. Företaget har tidigare sagt att CarPlay och Android Auto skulle fortsätta vara tillgängliga i nya bensindrivna fordon under ”överskådlig framtid”, medan framtida elbilar i stället skulle använda GMs egen mjukvara.

CarPlay-stödet i pickuper från 2027 är begränsat

Joanna Stern, som leder YouTube-kanalen New Things, skrev på X att GM bekräftat att företagets nya mjukvarugränssnitt kommer att visa CarPlay eller Android Auto bredvid GMs egna system i de bensindrivna versionerna av Chevrolet Silverado och GMC Sierra från 2027.

Det upplägget är därför inget bevis på någon bredare kursändring. GM hade redan meddelat att de bensindrivna fordonen skulle fortsätta stödja de två plattformarna, så pickupmodellerna från 2027 följer företagets befintliga hållning i stället för att markera att CarPlay återvänder till framtida elbilar.

För förare är skillnaden viktig eftersom namnen Silverado och Sierra omfattar både modeller med förbränningsmotor och elmodeller. Att CarPlay finns i en bensindriven pickup innebär inte nödvändigtvis att motsvarande elversion erbjuder samma funktion.

Cadillac LYRIQ är fortfarande ett undantag

GMs hållning kompliceras av den helelektriska Cadillac LYRIQ från 2027, som fortfarande stöder Apple CarPlay och Android Auto. Företaget har inte klargjort om LYRIQ kommer att förbli ett långsiktigt undantag eller bli en av de sista elektriska GM-modellerna med funktioner för telefonspegling.

Den osäkerheten gör LYRIQ till ett viktigt undantag från GMs uttalade strategi för elbilar. Företaget fortsätter dock att hävda att dess framtida elbilar inte kommer att erbjuda CarPlay eller Android Auto som standardalternativ för telefonspegling.

Därför spelar GMs beslut roll för elbilsköpare

CarPlay och Android Auto ger förare tillgång till välbekanta funktioner för navigering, musik, meddelanden och samtal via bilens skärm. GMs beslut lägger i stället större vikt vid företagets egen mjukvara och integrerade tjänster i bilen.

Policyn kan påverka hur kunder jämför GMs elbilsmodeller med fordon från biltillverkare som fortsätter att stödja Apples och Googles plattformar. Köpare som förlitar sig på CarPlay kan behöva kontrollera varje modells mjukvarufunktioner noggrant, särskilt medan GM går över från fordon som stöder systemen till nyare elbilar som inte gör det.

För närvarande är GMs besked oförändrat: stödet i utvalda bensindrivna fordon, däribland Silverado och Sierra från 2027, signalerar inte att CarPlay återkommer brett i företagets framtida elbilsutbud.